Bij producten met kleurcoating kan de levensduur aanzienlijk worden verlengd door inspectie en onderhoud.
Levenslang
Bij plaatwerkprodukten wordt meestal onderscheid gemaakt tussen twee soorten levensduur: de visuele levensduur en de technische levensduur.
De optische levensduur heeft betrekking op de periode totdat een inktlaag zo sterk is veranderd dat hij niet meer aan de optische eisen voldoet. Welke veranderingen in glans en kleur nog aanvaardbaar zijn bij gevelbeplating hangt af van de persoon die het oordeel velt en van de constructie.
De technische levensduur is de periode totdat het plaatmetaal niet langer bescherming kan bieden aan de onderliggende of dragende structuur van een gebouw. De technische levensduur is meestal veel langer dan de optische levensduur. Verschillende coatingsystemen en de afzonderlijke tinten binnen een coatingsysteem verschillen in hun levensduur. Lichte tinten worden minder snel door de zon verwarmd. Daarom gaan ze meestal langer mee dan donkere tinten, die veel kunnen opwarmen. De levensduur hangt ook af van de vraag of een materiaal voor muren of daken wordt gebruikt. Naar het zuiden gerichte daken met een lage dakhelling hebben meer last van de zon dan naar het noorden gerichte plaatoppervlakken.
Externe factoren beïnvloeden de levensduur
De omgeving van een gebouw heeft een sterk effect op het verouderingsproces van de verf. Zwaar belaste wegen, industrie met zware emissies, enz. tasten na verloop van tijd de beschermende verf- en zinklaag van het plaatstaal aan. Zonnestraling beïnvloedt het verouderingsproces van de verflaag op twee manieren: door UV-straling en door verhitting. Beide factoren zorgen ervoor dat de verf op den duur wordt afgebroken. Bepaalde weersomstandigheden en het zoutgehalte van de lucht in de buurt van de zee versnellen ook de veroudering van de kleur. Een andere factor voor de levensduur van plaatmetaal is de grootte van de blootliggende snijkanten. Gevouwen vlakke plaat met gevouwen snijkanten is bestand tegen veeleisender omgevingsomstandigheden dan geprofileerde plaat met blootliggende randen. Beschadiging van de verflaag, die tijdens en na de bouw kan optreden, kan afbreuk doen aan de bescherming van het plaatwerk tegen milieu-invloeden. Dunne verflagen bieden minder weerstand tegen krassen en corrosie dan dikkere verflagen.
Optische levensduur
Optische duurzaamheid kan in hoge mate worden beïnvloed door de wijze waarop productkeuze en constructie op elkaar zijn afgestemd.
- Kies het juiste coatingsysteem voor de omgeving.
- Kies het materiaal voor bevestigingsmiddelen en installaties zodanig dat geen galvanische corrosie kan optreden.
- Plaats de constructie zo dat er geen water kan staan.
- Voer de montage nauwkeurig uit en voorkom krassen op het plaatwerk.
- Inspecteer de platen regelmatig en herstel eventuele schade. op de toplaag direct met verf na.
- Spoel plaatwerk af waar geen regenwater overheen loopt.
- Maak de dakgoten regelmatig schoon.
Onderhoud
Voor een doeltreffend onderhoud is een inspectie van de plaatmetalen oppervlakken van het gebouw eenmaal per jaar vereist. Tijdens deze jaarlijkse inspectie moet het volgende worden gecontroleerd en gerepareerd: Staat van de verf, tekenen van krijtvorming, kleurverandering of barsten op het oppervlak, vooral daar waar de regen het plaatwerk niet kan reinigen. Beoordeel de toestand om te bepalen of spoelen, reinigen, randcorrosiebehandeling, opnieuw verven of overspuiten nodig is.
- Verstopte waterafvoeren verhogen het risico van corrosie en dus van waterschade in het gebouw.
- Verwijder vuil uit goten, gootstukken en waterafvoeren, aangezien dit vocht en corrosieve stoffen bindt en een vochtig oppervlak de verflaag verzacht.
- Vuilophoping op het plaatstaal verhoogt het risico op corrosie, aangezien het onderliggende oppervlak voortdurend vochtig is. Verwijder het vuil, zodat het bladoppervlak kan drogen.
- Beschadiging van de verflaag verhoogt het risico op corrosie. Controleer de verflaag op beschadigingen – zelfs op nieuwe gebouwen.
- Weeg af of reparatie, opnieuw lakken of vervanging van het plaatwerk in geval van schade de beste oplossing is.
- Verwijder losse bevestigingsmiddelen, klinknagels, boorspanen en andere metalen voorwerpen die zich rechtstreeks op het dak kunnen bevinden en corrosie kunnen veroorzaken.
- Onjuiste of verkeerd gemonteerde bevestigingsmiddelen kunnen lekkage en corrosie veroorzaken. Vervang verkeerde bevestigingsmiddelen. Verander naar grotere maten als de schroefdraad beschadigd is.
- Corrosie aan de randen, aan de snijkanten van overlappende platen en aan de uiteinden van platen kan zich uitbreiden indien niet tijdig behandeld. Maak de beschadigde rand zorgvuldig en volledig schoon. Schilder ze volgens de volgende instructies.
Herstel van de verflaag
- Maak de bovenste laag schoon.
- Werk kleine beschadigingen bij met verf.
- Corrosieschade behandelen.
- Schilder het hele oppervlak opnieuw.
Reiniging
Vaak is het regenwater voldoende om het plaatwerk schoon te houden. De aanslag die niet door de regen is weggespoeld, kan worden verwijderd met water en een zachte borstel of met een hogedrukreiniger. Besteed bijzondere aandacht aan gebieden in de regenschaduw, d.w.z. die niet door de regen worden schoongehouden. Ook moet u zich ervan bewust zijn dat dakgoten zich kunnen vullen met bladeren, mos, enz. Spoel ze door. In gebieden met verontreinigde lucht kan het gebruik van reinigingsmiddelen noodzakelijk zijn om het dekkleed te reinigen. Normaal afwasmiddel of industrieel reinigingsmiddel is hiervoor geschikt. Doseer volgens de instructies van de fabrikant. Spoel met helder water, indien nodig met een hogedrukreiniger.
Opmerkingen over het schoonmaken
Overschrijding van de aanbevolen dosis kan de verf aantasten. Spoel grondig, zodat alle wasmiddelresten verwijderd zijn. Vermijd het gebruik van organische oplosmiddelen en reinigingsmiddelen met een schurende werking. Breng het reinigingsmiddel van onder naar boven aan. Spoel het van boven naar beneden. Ga voorzichtig te werk. Te intensief schoonmaken kan meer kwaad dan goed doen.
Randcorrosie
Op snijkanten die blootgesteld zijn aan stilstaand capillair water kunnen zich kleine blaasjes vormen als gevolg van corrosie of de randen kunnen beginnen af te bladderen omdat het onderliggende zink naar de blote plaatrand migreert om deze te beschermen. In agressieve omgevingen kan schade worden veroorzaakt door corrosie aan de randen. Deze moeten worden verwijderd om het plaatwerk te behouden. Schuur of schraap losse verf- en corrosieresidu’s weg. Mat een smalle strook van de omringende originele kleur. Rode roest moet volledig van de rand worden verwijderd door slijpen of zandstralen tot op het kale oppervlak. Reinig de rand met een alkalisch ontvettingsmiddel, bijv. 5% natronloog met toevoeging van een detergent. Schilder het gereinigde oppervlak met een zinkrijke roestwerende primer. Breng nieuwe aflak aan op het gebied – inclusief het omliggende gematteerde oppervlak. Bij randcorrosie moet er speciaal op worden gelet dat de verf de snijrand volledig omgeeft (in doorsnede moet de verf er ongeveer uitzien als de luciferkop van een lucifer). Corrosie aan de randen van overlappende platen kan moeilijker te behandelen zijn omdat de onderzijde bij het schoonmaken moeilijk te bereiken is. Een oplossing hier is om de overlapnaad af te dichten door deze eerst schoon te schuren (zie boven) en vervolgens een voegkit op de naad aan te brengen.
Krasbehandeling
Corrosie kan ook optreden bij krassen in de verflaag, die bijvoorbeeld ontstaan door het sneeuwschuiven, het plaatsen van antennes of tijdens bouwwerkzaamheden. Als de verflaag kleine krasjes vertoont, kunnen deze worden gerepareerd door over te schilderen. Het is alleen nodig de aangetaste plek te verven met aan de lucht drogende verf en een smalle kwast. Aangezien verwacht wordt dat de verf in dit gebied anders zal veranderen dan de in de fabriek aangebrachte verf, is het belangrijk dat de nieuwe verf echt alleen op het getroffen gebied wordt aangebracht.
Verven
Redenen om een volledig plaatmetaaloppervlak opnieuw te lakken zijn onder meer kleurverval, schilfering, corrosie of gewoon een gewenste kleurverandering. De levensduur van het plaatwerk kan aanzienlijk worden verlengd door het opnieuw te lakken. Het overschilderen van plaatwerk in buitenruimten moet altijd professioneel worden uitgevoerd met een beproefd verfsysteem. Bij de in de handel verkrijgbare systemen voor nieuwe coatings moeten de desbetreffende instructies altijd worden opgevolgd. Ervaren schilders/schilders voldoen aan de noodzakelijke eisen van inspectie tot overschilderen.
Schilderen
De te herstellen of te verven platen moeten droog en vrij van vuil en vet zijn. Verwijder losse verf en andere deeltjes met een schraper en staalborstel. Rode roest moet zorgvuldig worden verwijderd met een staalborstel of door zandstralen. Reinig de plaat met een alkalisch ontvettingsmiddel, bijv. 5% bijtende soda met toevoeging van afwasmiddel. Gebruik indien nodig een hogedrukreiniger. Spoel af met schoon water en laat het blad drogen. Controleer de hechting van de oude verf alvorens opnieuw te schilderen. Ga hiervoor met de rand van een muntstuk of sleutel over de verflaag – vergelijkbaar met het gebruik van een beitel. Als dit sporen in de verf achterlaat, hecht deze zich voldoende aan het plaatwerk. Als de verf tijdens het proces afschilfert, heeft deze zijn hechting verloren en moet hij worden verwijderd voordat u opnieuw gaat schilderen. Opmerking: Om afwijkende kleurschakeringen te voorkomen, moet de verf zorgvuldig worden gemengd alvorens te schilderen. Niet schilderen in direct zonlicht en niet bij temperaturen onder 5 °C. Idealiter is de buitentemperatuur 15 °C of hoger. De relatieve vochtigheid moet 65% bedragen en mag nooit hoger zijn dan 80%.
Kies uw kleurensysteem afhankelijk van materiaal en schade
Indien de zinklaag ontbreekt, moet de plaat worden geprimerd met een zinkrijke primer. Indien de verflaag ontbreekt terwijl de zinklaag nog intact is, moet het plaatwerk worden geprimerd met een washprimer. Indien de oude verflaag nog intact is en de hechting tussen zink en verflaag voldoende is, kan het oppervlak na normale reiniging opnieuw worden geverfd. Gebruik een smalle kwast om kleine plekjes bij te werken en een kwastje, verfroller of verfspuit om grote vlakken te verven.
